Bulwar Czarnej Przemszy: Różnice pomiędzy wersjami

Z WikiZagłębie
 
(Nie pokazano 4 wersji utworzonych przez jednego użytkownika)
Linia 1: Linia 1:
Bulwar Czarnej Przemszy
[[Plik:TTC_1.JPG|thumb|400px|Trójkąt Trzech Cesarzy - widok obecny (Foto: Dariusz JUREK)]]
[[Plik:TTC_1.JPG|thumb|400px|Trójkąt Trzech Cesarzy - widok obecny (Foto: Dariusz JUREK)]]
[[Plik:Bulwar Czarnej Przemszy Mapa 01.jpg|thumb|300px|]]
[[Plik:Bulwar Czarnej Przemszy Mapa 01.jpg|thumb|300px|]]
 
'''Bulwar Czarnej Przemszy''' - park linearny a zarazem [https://pl.wikipedia.org/wiki/Szlak_turystyczny Szlak pieszy] i [https://pl.wikipedia.org/wiki/Szlak_rowerowy rowerowy] (nieoznakowany) wzdłuż rzeki [[Czarna Przemsza]] na odcinku Sosnowiec-Niwka TTC ([[Trójkąt Trzech Cesarzy]]) - [[Sosnowiec]]-[[Środulka (Sosnowiec)|Środulka]] (pałac Schoena - muzeum) z fragmentem na terenie [[Będzin|Będzina]] i przedłużeniem jako szlak pieszo-rowerowy do zbiorników wodnych [[Pogoria (Dąbrowa Górnicza)|Pogoria]] w [[Dąbrowa Górnicza|Dabrowie Górniczej]].
 
[https://pl.wikipedia.org/wiki/Szlak_turystyczny Szlak pieszy] i [https://pl.wikipedia.org/wiki/Szlak_rowerowy rowerowy] (nieoznakowany) wzdłuż rzeki [[Czarna Przemsza]] na odcinku Sosnowiec-Niwka TTC ([[Trójkąt Trzech Cesarzy]]) - [[Sosnowiec]]-[[Środulka (Sosnowiec)|Środulka]] (pałac Schoena - muzeum) z możliwym przedłużeniem w kierunku [[Będzin|Będzina]] i zbiorników wodnych [[Pogoria (Dąbrowa Górnicza)|Pogoria]] w [[Dąbrowa Górnicza|Dabrowie Górniczej]].


'''[[UWAGA]]''': Bulwar Czarnej Przemszy jest jednocześnie fragmentem alternatywnego odcinka najważniejszego szlaku kulturowego Europy; [[Szlak VIA REGIA - Droga św. Jakuba|Drogi św. Jakuba VIA REGIA]].
'''[[UWAGA]]''': Bulwar Czarnej Przemszy jest jednocześnie fragmentem alternatywnego odcinka najważniejszego szlaku kulturowego Europy; [[Szlak VIA REGIA - Droga św. Jakuba|Drogi św. Jakuba VIA REGIA]].
Linia 11: Linia 8:
==BCP w Sosnowcu==
==BCP w Sosnowcu==
===Historia===
===Historia===
'''Bulwar Czarnej Przemszy''' powstał pomiędzy [[1957]] a [[1964]].[1] W [[Sosnowiec|Sosnowcu]] pierwotnej formie miał charakter ciągłego pasa zieleni biegnącego wzdłuż rzeki od granicy z [[Będzin|Będzinem]] aż do [[Bulwar Brynicy|Bulwaru Brynicy]] tworząc jednolity pas zieleni obejmujący [[Park Sielecki (Sosnowiec)|Park Sielecki]], [[Park Harcerski (Sosnowiec)|Park Harcerski]] oraz stykając się niemalże z [[Park Schönowski na Środuli (Sosnowiec)|Parkiem Schoena]] i [[Park Dietlowski (Sosnowiec)|Parkiem Dietla]] [1][2][3][4]. Wzdłuż rzeki na niemalże całej długości poprowadzone były ciągi piesze. Swoją ciągłość w obszarze miasta zaczął tracić w wyniku urbanizacji pod koniec lat 70-tych XX w: początkowo w odcinku miedzy [[Brynica|Brynicą]] a [[Park Harcerski (Sosnowiec)|Parkiem Harcerskim]] by w latach 80-tych, po przedłużeniu [[Ulica 3 Maja (Sosnowiec)|ulicy 3 Maja]] stracić tereny od tej ulic do  [[Ulica Browarna (Sosnowiec)|ulicy Browarnej]][4][5][6]. W latach 90-tych XX wieku Bulwar całkowicie zniknął z planów miast[7]. W latach [[2018]] - [[2021]] dzięki inicjatywie [[Dariusz Jurek|Dariusza Jurka]] i działaniom w Budżecie Obywatelskim udało się odtworzyć część Bulwaru od [[Park Harcerski (Sosnowiec)|Parku Harcerskiego]] do [[Ulica 3 Maja (Sosnowiec)|ulicy 3 Maja]] wyznaczającej granicę [[Park Sielecki (Sosnowiec)|Parku Sieleckiego]]. Wraz z rozpoczęciem budowy osiedla '''Sielec Renarda''' znajdującego się przy [[Ulica Browarna (Sosnowiec)|ul. Browarnej]] pojawiła się deklaracja odtworzenia Bulwaru na odcinku przylegającym bezpośrednio do Osiedla[1].
'''Bulwar Czarnej Przemszy''' powstał pomiędzy [[1957]] a [[1964]].[1] W [[Sosnowiec|Sosnowcu]] pierwotnej formie miał charakter ciągłego pasa zieleni biegnącego wzdłuż rzeki od granicy z [[Będzin|Będzinem]] aż do [[Bulwar Brynicy|Bulwaru Brynicy]] tworząc jednolity pas zieleni obejmujący [[Park Sielecki (Sosnowiec)|Park Sielecki]], [[Park Harcerski (Sosnowiec)|Park Harcerski]] oraz stykając się niemalże z [[Park Schönowski na Środuli (Sosnowiec)|Parkiem Schoena]] i [[Park Dietlowski (Sosnowiec)|Parkiem Dietla]] [1][2][3][4]. Wzdłuż rzeki na niemalże całej długości poprowadzone były ciągi piesze. Swoją ciągłość w obszarze miasta zaczął tracić w wyniku urbanizacji pod koniec lat 70-tych XX w: początkowo w odcinku miedzy [[Brynica|Brynicą]] a [[Park Harcerski (Sosnowiec)|Parkiem Harcerskim]] by w latach 80-tych, po przedłużeniu [[Ulica 3 Maja (Sosnowiec)|ulicy 3 Maja]] stracić tereny od tej ulic do  [[Ulica Browarna (Sosnowiec)|ulicy Browarnej]][4][5][6]. W latach 90-tych XX wieku Bulwar całkowicie zniknął z planów miast[7].  
 
W latach [[2018]] - [[2021]] dzięki inicjatywie '''[[Dariusz Jurek|Dariusza Jurka]]''' i działaniom w Budżecie Obywatelskim udało się odtworzyć część Bulwaru od [[Park Harcerski (Sosnowiec)|Parku Harcerskiego]] do [[Ulica 3 Maja (Sosnowiec)|ulicy 3 Maja]] wyznaczającej granicę [[Park Sielecki (Sosnowiec)|Parku Sieleckiego]]. Wraz z rozpoczęciem budowy osiedla '''Sielec Renarda''' znajdującego się przy [[Ulica Browarna (Sosnowiec)|ul. Browarnej]] pojawiła się deklaracja odtworzenia Bulwaru na odcinku przylegającym bezpośrednio do Osiedla[1].


===Trójkąt Trzech Cesarzy - Modrzejów (most)===
===Trójkąt Trzech Cesarzy - Modrzejów (most)===
Linia 26: Linia 25:


===[[Modrzejów (Sosnowiec)|Modrzejów (most)]] - [[Radocha (Sosnowiec)|Radocha]]===
===[[Modrzejów (Sosnowiec)|Modrzejów (most)]] - [[Radocha (Sosnowiec)|Radocha]]===
'''Interesujące punkty na odcinku:'''
* [[Rynek w Modrzejowie|Dawny Rynek]]  
* [[Rynek w Modrzejowie|Dawny Rynek]]  
* [[Park Wygoda (Sosnowiec)|Park Wygoda]]
* [[Park Wygoda (Sosnowiec)|Park Wygoda]]
Linia 31: Linia 31:


===[[Radocha (Sosnowiec)|Radocha]] - ulica 1 Maja ([[Pałac Oskara Schoena w Sosnowcu|pałac Oskara Schoena]])===
===[[Radocha (Sosnowiec)|Radocha]] - ulica 1 Maja ([[Pałac Oskara Schoena w Sosnowcu|pałac Oskara Schoena]])===
Na tym odcinku w latach 50-tych XX w. powstały Bulwary Czarnej Przemszy, które zostały częściowo zlikwidowane w latach 70-tych XX w. a pozostałe fragmenty na skutek utraty ciągłości uległy częściowemu zanikowi. W latach 2018-2022 została przywrócona funkcjonalna forma bulwarów z ciągiem pieszym i rowerowym oraz infrastrukturą biegnąca od ul. 1 Maja do kładki nad Czarną Przemszą prowadzącą do [[Park Harcerski (Sosnowiec)|Parku Harcerskiego]]. Od tego miejsca Bulwar istnieje w dawnej postaci po obu stronach rzeki aż do wiaduktu kolejowego nad rzeką. Od wspomnianej kładki istnieje łącznik Bulwarów prowadzący przez [[Park Harcerski (Sosnowiec)|Park Harcerski]] do [[Bulwar Brynicy|Bulwaru Brynicy]] i Szlaku Rowerowego Dawnego Pogranicza biegnącego od tego odcinka wzdłuż [[Brynica|rzeki Brynicy]].
'''Interesujące punkty na odcinku:'''
*[[Park Harcerski (Sosnowiec)|Park Harcerski]]
*[[Park Harcerski (Sosnowiec)|Park Harcerski]]
*[[Pałac Oskara Schoena w Sosnowcu|Pałac Oskara Schoena]]
*[[Pałac Oskara Schoena w Sosnowcu|Pałac Oskara Schoena]]
Linia 37: Linia 40:
Plik:Brak zdjęcia.jpg|Opis  
Plik:Brak zdjęcia.jpg|Opis  
Plik:Brak zdjęcia.jpg|Opis  
Plik:Brak zdjęcia.jpg|Opis  
Plik:Sosnowiec pałac Oskara Schoena 02.JPG|Opis
Plik:Sosnowiec pałac Oskara Schoena 02.JPG|[[Pałac Oskara Schoena w Sosnowcu|Pałac Oskara Schoena]]
Plik:Brak zdjęcia.jpg|Opis  
Plik:Brak zdjęcia.jpg|Opis  
  </gallery>
  </gallery>


===Ulica 1 Maja ([[Pałac Oskara Schoena w Sosnowcu|pałac Oskara Schoena]])- ulica Parkowa===
===Ulica 1 Maja ([[Pałac Oskara Schoena w Sosnowcu|pałac Oskara Schoena]])- [[Ulica Parkowa (Sosnowiec)|ulica Parkowa]]===
'''Interesujące punkty na odcinku:'''
*[[Parafia p.w. Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny w Sosnowcu|Katedra]] (w pobliżu)
*[[Parafia p.w. Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny w Sosnowcu|Katedra]] (w pobliżu)
*Kana + restauracja
*Kana + restauracja
Linia 54: Linia 58:


===[[Ulica Parkowa (Sosnowiec)|Ulica Parkowa]]  - [[Ulica 3 Maja (Sosnowiec)|ulica 3 Maja]]===
===[[Ulica Parkowa (Sosnowiec)|Ulica Parkowa]]  - [[Ulica 3 Maja (Sosnowiec)|ulica 3 Maja]]===
'''Interesujące punkty na odcinku:'''
*[[Park Sielecki (Sosnowiec)|Park Sielecki]]
*[[Park Sielecki (Sosnowiec)|Park Sielecki]]
*[[Zamek Sielecki w Sosnowcu|Zamek Sielecki]]
*[[Zamek Sielecki w Sosnowcu|Zamek Sielecki]]
Linia 69: Linia 74:


===[[Ulica 3 Maja (Sosnowiec)|Ulica 3 Maja]] - [[Ulica Fabryczna (Sosnowiec)|ulica Fabryczna]]===
===[[Ulica 3 Maja (Sosnowiec)|Ulica 3 Maja]] - [[Ulica Fabryczna (Sosnowiec)|ulica Fabryczna]]===
'''Interesujące punkty na odcinku:'''
*[[Plac Tadeusza Kościuszki (Sosnowiec)|Plac Tadeusza Kościuszki]]
*[[Plac Tadeusza Kościuszki (Sosnowiec)|Plac Tadeusza Kościuszki]]
*[[Miejsce Pamięci: Pomnik Tadeusza Kościuszki (Sosnowiec)|Pomnik Tadeusza Kościuszki]]
*[[Miejsce Pamięci: Pomnik Tadeusza Kościuszki (Sosnowiec)|Pomnik Tadeusza Kościuszki]]
Linia 83: Linia 89:


===[[Ulica Fabryczna (Sosnowiec)|Ulica Fabryczna]] - ulica Schoenów===
===[[Ulica Fabryczna (Sosnowiec)|Ulica Fabryczna]] - ulica Schoenów===
'''Interesujące punkty na odcinku:'''
*[[Osiedle patronackie Schoena (Sosnowiec)|Osiedle patronackie Schoenów]]
*[[Osiedle patronackie Schoena (Sosnowiec)|Osiedle patronackie Schoenów]]
*Kolonia patronacka
*Kolonia patronacka
Linia 95: Linia 102:


===Ulica Schoenów - [[Ulica Chemiczna (Sosnowiec)|ulica Chemiczna]]===
===Ulica Schoenów - [[Ulica Chemiczna (Sosnowiec)|ulica Chemiczna]]===
'''Interesujące punkty na odcinku:'''
*[[Pałac Schoena w Sosnowcu|Pałac Schoena]]
*[[Pałac Schoena w Sosnowcu|Pałac Schoena]]
*[[Pałac Schoena Muzeum w Sosnowcu|Muzeum w pałacu Schoena]]
*[[Pałac Schoena Muzeum w Sosnowcu|Muzeum w pałacu Schoena]]
Linia 109: Linia 117:


==BCP w Będzinie==
==BCP w Będzinie==
=== Granica z Sosnowcem - ulica Ludowa ===
Na tym odcinku rzeka Czarna Przemsza prowadzi przez tereny przemysłowe i obszar nadbrzeżny jest z ograniczoną dostępnością dlatego można go ominąć w Będzinie ul. Małobądzką lub Kościuszki, które prowadzą równolegle do Bulwaru. Wzdłuż ul. Małobądzkiej prowadzi droga rowerowa po jej zachodniej stronie oraz ciąg pieszy po obu jej stronach, natomiast ulica Kościuszki jest drogą o małych ruchu.
=== ulica Ludowa - ulica Krasickiego ===
Na tym odcinku Bulwar nie posiada jeszcze zagospodarowanego terenu, ale odcinek jest drożny dla ruchu pieszego i rowerowego szeroką ścieżką gruntową prowadzącą wzdłuż rzeki.
=== ulica Krasickiego - [[Zamek w Będzinie|Zamek w Będzinie]] ===
Odcinek przebudowany w latach [[2018]] - [[2022]]. Przez całą długość odcinka prowadzi odseparowana droga rowerowa, w znacznej większości wykonana z czerwonego asfaltu i odseparowana od ciągu pieszego. Po drodze wyznaczonych jest wiele miejsc relaksu. Od ul. Piłsudskiego aż do mostu ulicy Czeladzkiej dostępny jest również chodnik zlokalizowany tuż nad wodą.
== [[Zamek w Będzinie|Zamek w Będzinie]] - [[Park "Małpi Gaj" (Będzin)|Park Małpi Gaj]] - [[Plaża Miejska w Będzinie]] - [[Park Zielona (Dąbrowa Górnicza)|Park Zielona]] ==
<gallery>
<gallery>
Plik:Bulwar Czarnej Przemszy, Będzin, Bi163 2192.jpg|Bulwar Czarnej Przemszy w centrum Będzina; Budynek Biblioteki Miejskiej;
Plik:Bulwar Czarnej Przemszy, Będzin, Bi163 2192.jpg|Bulwar Czarnej Przemszy w centrum Będzina; Budynek Biblioteki Miejskiej;
Linia 128: Linia 146:


==BCP w Dąbrowie Górniczej==
==BCP w Dąbrowie Górniczej==
== Park Zielona - Pogoria ==
<gallery>
<gallery>
Plik:Brak zdjęcia.jpg|Opis  
Plik:Brak zdjęcia.jpg|Opis  

Aktualna wersja na dzień 17:02, 27 lut 2024

Trójkąt Trzech Cesarzy - widok obecny (Foto: Dariusz JUREK)
Bulwar Czarnej Przemszy Mapa 01.jpg

Bulwar Czarnej Przemszy - park linearny a zarazem Szlak pieszy i rowerowy (nieoznakowany) wzdłuż rzeki Czarna Przemsza na odcinku Sosnowiec-Niwka TTC (Trójkąt Trzech Cesarzy) - Sosnowiec-Środulka (pałac Schoena - muzeum) z fragmentem na terenie Będzina i przedłużeniem jako szlak pieszo-rowerowy do zbiorników wodnych Pogoria w Dabrowie Górniczej.

UWAGA: Bulwar Czarnej Przemszy jest jednocześnie fragmentem alternatywnego odcinka najważniejszego szlaku kulturowego Europy; Drogi św. Jakuba VIA REGIA.


BCP w Sosnowcu

Historia

Bulwar Czarnej Przemszy powstał pomiędzy 1957 a 1964.[1] W Sosnowcu pierwotnej formie miał charakter ciągłego pasa zieleni biegnącego wzdłuż rzeki od granicy z Będzinem aż do Bulwaru Brynicy tworząc jednolity pas zieleni obejmujący Park Sielecki, Park Harcerski oraz stykając się niemalże z Parkiem Schoena i Parkiem Dietla [1][2][3][4]. Wzdłuż rzeki na niemalże całej długości poprowadzone były ciągi piesze. Swoją ciągłość w obszarze miasta zaczął tracić w wyniku urbanizacji pod koniec lat 70-tych XX w: początkowo w odcinku miedzy Brynicą a Parkiem Harcerskim by w latach 80-tych, po przedłużeniu ulicy 3 Maja stracić tereny od tej ulic do ulicy Browarnej[4][5][6]. W latach 90-tych XX wieku Bulwar całkowicie zniknął z planów miast[7].

W latach 2018 - 2021 dzięki inicjatywie Dariusza Jurka i działaniom w Budżecie Obywatelskim udało się odtworzyć część Bulwaru od Parku Harcerskiego do ulicy 3 Maja wyznaczającej granicę Parku Sieleckiego. Wraz z rozpoczęciem budowy osiedla Sielec Renarda znajdującego się przy ul. Browarnej pojawiła się deklaracja odtworzenia Bulwaru na odcinku przylegającym bezpośrednio do Osiedla[1].

Trójkąt Trzech Cesarzy - Modrzejów (most)

Modrzejów (most) - Radocha

Interesujące punkty na odcinku:

Radocha - ulica 1 Maja (pałac Oskara Schoena)

Na tym odcinku w latach 50-tych XX w. powstały Bulwary Czarnej Przemszy, które zostały częściowo zlikwidowane w latach 70-tych XX w. a pozostałe fragmenty na skutek utraty ciągłości uległy częściowemu zanikowi. W latach 2018-2022 została przywrócona funkcjonalna forma bulwarów z ciągiem pieszym i rowerowym oraz infrastrukturą biegnąca od ul. 1 Maja do kładki nad Czarną Przemszą prowadzącą do Parku Harcerskiego. Od tego miejsca Bulwar istnieje w dawnej postaci po obu stronach rzeki aż do wiaduktu kolejowego nad rzeką. Od wspomnianej kładki istnieje łącznik Bulwarów prowadzący przez Park Harcerski do Bulwaru Brynicy i Szlaku Rowerowego Dawnego Pogranicza biegnącego od tego odcinka wzdłuż rzeki Brynicy.

Interesujące punkty na odcinku:

Ulica 1 Maja (pałac Oskara Schoena)- ulica Parkowa

Interesujące punkty na odcinku:

  • Katedra (w pobliżu)
  • Kana + restauracja
  • Tablica pamiątkowa (Miejsce Pamięci) na Gastronomiku

Ulica Parkowa - ulica 3 Maja

Interesujące punkty na odcinku:

Ulica 3 Maja - ulica Fabryczna

Interesujące punkty na odcinku:

Ulica Fabryczna - ulica Schoenów

Interesujące punkty na odcinku:

Ulica Schoenów - ulica Chemiczna

Interesujące punkty na odcinku:

BCP w Będzinie

Granica z Sosnowcem - ulica Ludowa

Na tym odcinku rzeka Czarna Przemsza prowadzi przez tereny przemysłowe i obszar nadbrzeżny jest z ograniczoną dostępnością dlatego można go ominąć w Będzinie ul. Małobądzką lub Kościuszki, które prowadzą równolegle do Bulwaru. Wzdłuż ul. Małobądzkiej prowadzi droga rowerowa po jej zachodniej stronie oraz ciąg pieszy po obu jej stronach, natomiast ulica Kościuszki jest drogą o małych ruchu.

ulica Ludowa - ulica Krasickiego

Na tym odcinku Bulwar nie posiada jeszcze zagospodarowanego terenu, ale odcinek jest drożny dla ruchu pieszego i rowerowego szeroką ścieżką gruntową prowadzącą wzdłuż rzeki.

ulica Krasickiego - Zamek w Będzinie

Odcinek przebudowany w latach 2018 - 2022. Przez całą długość odcinka prowadzi odseparowana droga rowerowa, w znacznej większości wykonana z czerwonego asfaltu i odseparowana od ciągu pieszego. Po drodze wyznaczonych jest wiele miejsc relaksu. Od ul. Piłsudskiego aż do mostu ulicy Czeladzkiej dostępny jest również chodnik zlokalizowany tuż nad wodą.

Zamek w Będzinie - Park Małpi Gaj - Plaża Miejska w Będzinie - Park Zielona

BCP w Dąbrowie Górniczej

Park Zielona - Pogoria

Biblografia

1. D. Pliszka (red.). Plan Miasta Sosnowca. Wyd. I. Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych. Warszawa 1963.

2. Sosnowiec. Plan miasta. Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych. Warszawa 1970.

3. A. Kajoch (red.). Sosnowiec. Plan miasta. Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych. Warszawa 1973.

4. A. Kajoch (red.). Sosnowiec. Plan miasta. Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych. Warszawa 1976.

5. A. Kajoch (red.). Sosnowiec. Plan miasta. Wyd. II. Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych. Warszawa 1979.

6. A. Kajoch, G. Wysocki (red.). Sosnowiec. Plan miasta. Wyd. I. Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych im. Eugeniusza Romera. Warszawa, Wrocław 1987.

7. A. Kajoch, G. Wysocki (red.). Sosnowiec. Plan miasta. Wyd. II. Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych im. Eugeniusza Romera. Warszawa, Wrocław 1992.

8. J. Nowakowski (red.). Sosnowiec. Plan miasta. Wyd. IV spec. Wydawnictwo Kartograficzne PGK. Katowice 2019.


9. Bulwar Czarnej Przemszy na witrynie osiedla Sielec Renarda|