Wyniki wyszukiwania
Z WikiZagłębie
Znaleziono w tytułach
- …udowana jako szerokotorowa, po I wojnie światowej przebudowana przez Polaków na standard rozstawu europejskiego. ==Lina w Zagłębiu-Dąbrowskim755 bajtów (100 słów) - 19:43, 29 sty 2022
- '''Kolej Warszawsko-Wiedeńska w Zagłębiu Dąbrowskim'''. …ą z Warszawy do [[Dąbrowa Górnicza|Dąbrowy]] celem zaopatrzenia stolicy we węgiel. <br />31 KB (4808 słów) - 16:28, 8 lis 2014
Znaleziono w treści stron
- …udowana jako szerokotorowa, po I wojnie światowej przebudowana przez Polaków na standard rozstawu europejskiego. ==Lina w Zagłębiu-Dąbrowskim755 bajtów (100 słów) - 19:43, 29 sty 2022
- #REDIRECT[[Kolej Iwangorodzko-Dąbrowska w Zagłębiu Dąbrowskim]]67 bajtów (9 słów) - 22:48, 14 lis 2021
- #PATRZ[[Kolej Warszawsko-Wiedeńska w Zagłębiu Dąbrowskim]]62 bajtów (9 słów) - 09:40, 31 sie 2022
- '''Kolej piaskowa Towarzystwa "Będzin-Olkusz"''' Kolej piaskowa Towarzystwa "Będzin-Olkusz"775 bajtów (116 słów) - 20:44, 12 lip 2012
- *Wąskotorowe ==Koleje piaskowe w Zagłębiu Dąbrowskim==2 KB (229 słów) - 20:50, 12 lip 2012
- |liczba peronów = ? |liczba pasażerów =1 KB (125 słów) - 21:06, 25 kwi 2016
- |liczba peronów = ? |liczba pasażerów =1 KB (126 słów) - 21:04, 25 kwi 2016
- |liczba peronów = ? |liczba pasażerów =1 KB (128 słów) - 21:04, 25 kwi 2016
- |liczba peronów = ? |liczba pasażerów =1 KB (126 słów) - 21:06, 7 maj 2016
- |nazwa = Sławków |zdjęcie = Sławków Dworzec kolejowy 001.JPG1 KB (132 słowa) - 20:21, 26 kwi 2016
- …zbiór cytatów, fragmentów lub całych publikacji źródłowych zamieszczonych w artykułach na stronach WikiZagłębie. *[[Rewolucja 1905 w Zagłębiu Dąbrowskim]]448 bajtów (61 słów) - 16:41, 21 lis 2014
- …rojektant i główny inżynier budowy [[Kolej Warszawsko-Wiedeńska w Zagłębiu Dąbrowskim|Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej]], malarz256 bajtów (33 słowa) - 05:39, 11 kwi 2016
- …[Kolej Warszawsko-Wiedeńska w Zagłębiu Dąbrowskim|Warszawsko-Wiedeńskiej]] w Sosnowcu, gdzie doprowadzono odnogę linii biegnącej uprzednio z Warszawy291 bajtów (34 słowa) - 10:37, 30 wrz 2014
- |liczba peronów = ? |liczba pasażerów =1 KB (130 słów) - 10:41, 25 kwi 2016
- …rojektant i główny inżynier budowy [[Kolej Warszawsko-Wiedeńska w Zagłębiu Dąbrowskim|Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej]], malarz. …jże drogi. Od [[1857]] roku był również inspektorem głównym dróg żelaznych w Królestwie Polskim.1 KB (154 słowa) - 05:32, 11 kwi 2016
- | okładka = Na początku była kolej. 150 lat Dworca Głównego w Sosnowcu.jpg | tytuł = Na początku była kolej. 150 lat Dworca Głównego w Sosnowcu1 KB (193 słowa) - 11:32, 5 lip 2013
- |liczba peronów = ? |liczba pasażerów =3 KB (425 słów) - 21:06, 25 kwi 2016
- |liczba peronów = ? |liczba pasażerów =3 KB (385 słów) - 21:12, 27 kwi 2016
- …opalnia "Hrabia Renard" posiadała linię piaskową '''normalnotorową''' i '''wąskotorową'''. …Kopalni "Hrabia Renard" (potem "Sosnowiec") obecnie używanej do innych celów.2 KB (318 słów) - 20:49, 12 lip 2012
- |miejsce śmierci = [[Guzów]] '''Feliks Walezjusz Władysław hr. Łubieński''', herbu Pomian - dzierżawca wsi [[Niemce]].812 bajtów (103 słowa) - 15:28, 14 wrz 2013
Zobacz (poprzednie 20 | następne 20) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)