Tramwaje elektryczne w Zagłębiu Dąbrowskim S. A.: Różnice pomiędzy wersjami

Z WikiZagłębie
Nie podano opisu zmian
Linia 3: Linia 3:
==Kalendarium:==
==Kalendarium:==


'''[[5 marca]] [[1924]]''' - Rejestracja spółki w Sądzie Okręgowym w Sosnowcu, Dział B. I. No 77
*'''[[5 marca]] [[1924]]''' - Rejestracja spółki w Sądzie Okręgowym w Sosnowcu, Dział B. I. No 77


'''[[18 stycznia]] [[1928]]''' - Uruchomienie pierwszego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: [[Ulica 3 Maja w Sosnowcu|Sosnowiec, ulica 3 Maja]] - [[Zajezdnia Tramwajowa w Będzinie|Będzin Zajezdnia]]
*'''[[18 stycznia]] [[1928]]''' - Uruchomienie pierwszego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: [[Ulica 3 Maja w Sosnowcu|Sosnowiec, ulica 3 Maja]] - [[Zajezdnia Tramwajowa w Będzinie|Będzin Zajezdnia]]


'''[[11 lutego]] [[1928]]''' - Uruchomienie drugiego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: [[Będzin]] - [[Dąbrowa Górnicza]] Kościół.  
*'''[[11 lutego]] [[1928]]''' - Uruchomienie drugiego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: [[Będzin]] - [[Dąbrowa Górnicza]] Kościół.  


'''[[14 lipca]] [[1928]]''' - Uruchomienie trzeciego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: [[Sosnowiec]], ulica Sobieskiego - Szopienice i jednocześnie pierwszego, mającego styczność z siecią linii tramwajowych na Górnym Śląsku. Do pełnego połączenia sieci górnośląskiej i zagłębiowskiej dojdzie dopiero po otwarciu tzw. [["Tunel Katowicki"|"Tunelu Katowickiego"]] pod linią kolejową.
*'''[[14 lipca]] [[1928]]''' - Uruchomienie trzeciego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: [[Sosnowiec]], ulica Sobieskiego - Szopienice i jednocześnie pierwszego, mającego styczność z siecią linii tramwajowych na Górnym Śląsku. Do pełnego połączenia sieci górnośląskiej i zagłębiowskiej dojdzie dopiero po otwarciu tzw. [["Tunel Katowicki"|"Tunelu Katowickiego"]] pod linią kolejową.


'''[[31 października]] [[1928]]''' - Uruchomienie czwartego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: [[Dąbrowa Górnicza]] Kościół - [[Dąbrowa Górnicza]] [[Reden]].  
*'''[[31 października]] [[1928]]''' - Uruchomienie czwartego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: [[Dąbrowa Górnicza]] Kościół - [[Dąbrowa Górnicza]] [[Reden]].  


'''[[27 stycznia]] [[1929]]''' - Uruchomienie piątego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: [[Będzin]] - [[Czeladź]].
*'''[[27 stycznia]] [[1929]]''' - Uruchomienie piątego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: [[Będzin]] - [[Czeladź]].


'''[[2 marca]] [[1931]]''' - Uruchomienie w [[Sosnowiec|Sosnowcu]] krótkiego ale bardzo ważnego odcinka toru pod wiaduktem [["Tunel Katowicki"|(w "Tunelu Katowickim")]] na linii kolejowej Sosnowiec Główny - Katowice. Następuje pełne (bez potrzeby przesiadki pasażerów) połączenie pomiędzy sieciami tramwajowymi [[Zagłębie Dąbrowskie|Zagłębia Dąbrowskiego]] i Górnego Śląska.
*'''[[2 marca]] [[1931]]''' - Uruchomienie w [[Sosnowiec|Sosnowcu]] krótkiego ale bardzo ważnego odcinka toru pod wiaduktem [["Tunel Katowicki"|(w "Tunelu Katowickim")]] na linii kolejowej Sosnowiec Główny - Katowice. Następuje pełne (bez potrzeby przesiadki pasażerów) połączenie pomiędzy sieciami tramwajowymi [[Zagłębie Dąbrowskie|Zagłębia Dąbrowskiego]] i Górnego Śląska.


......
......


......
......

Wersja z 10:57, 18 sty 2012

Spółka Akcyjna utworzona w celu budowy sieci linii tramwajowych w Zagłębiu Dąbrowskim.

Kalendarium:

  • 5 marca 1924 - Rejestracja spółki w Sądzie Okręgowym w Sosnowcu, Dział B. I. No 77
  • 14 lipca 1928 - Uruchomienie trzeciego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: Sosnowiec, ulica Sobieskiego - Szopienice i jednocześnie pierwszego, mającego styczność z siecią linii tramwajowych na Górnym Śląsku. Do pełnego połączenia sieci górnośląskiej i zagłębiowskiej dojdzie dopiero po otwarciu tzw. "Tunelu Katowickiego" pod linią kolejową.

......

......