Cementownia "Grodziec" (Będzin): Różnice pomiędzy wersjami

Z WikiZagłębie
Nie podano opisu zmian
Nie podano opisu zmian
Linia 1: Linia 1:
Cementownia "Grodziec" (Będzin)...
'''Cementownia "Grodziec" (Będzin)'''


'''Rozwiń hasło! :)'''
W [[1842]] r. [[Jan Ciechanowski]] ([[1796]] – [[1884]]) herbu Skarbień przejął grodziecki majątek,
którego właścicielem był wówczas współzałożyciel i członek zarządu Towarzystwa
Wyrobów Zbożowych – Maurycy Kossowski ([[1795]] – [[1864]]).
 
Piętnaście lat później Ciechanowski zakończył budowę w Grodźcu fabryki cementu portlandzkiego. Miała ona
miejsce w latach [[1853]] – [[1857]]. Był to piąty na świecie a pierwszy takiego rodzaju zakład w całym, ówczesnym cesarstwie rosyjskim. Cement z tej fabryki zdobywał nagrody zarówno w cesarstwie oraz poza jego granicami. Jego wysoka jakość, renoma cementowni oraz pozycja społeczna jej właściciela powodowała, iż grodziecki cement był wykorzystywany zarówno przy budowach cywilnych (budowa kolei Warszawsko –
Wiedeńskiej) jak i wojskowych (fortyfikacje). W okresie dwudziestolecia międzywojennego cementownia została przejęta przez belgijski koncern „Solvay”, który dokonał jej poważnej modernizacji w drugiej połowie lat 20-tych XX w.
 
W latach [[1918]] – [[1921]] cementownią kierował inż. Jan Brzostowski, następnie – od roku [[1921]] do roku [[1929]] inż. Włodzimierz Kwapiszewski, w latach [[1930]]-[[1936]] inż. Leon Hertz, a następnie do roku [[1939]] – Mieczysław Zarębski.
 
Pod koniec lat 30-tych XX w. była to największa fabryka cementu portlandzkiego w Polsce. Decyzję o jej zamknięciu podjęto w [[1979]] r. Ruiny cementowni są często wykorzystywane m.in. jako plener fotograficzny. Jest to jeden z najciekawszych zabytków architektury industrialnej w Europie.
 
'''''Opracował: Dariusz Majchrzak'''''

Wersja z 10:59, 24 wrz 2012

Cementownia "Grodziec" (Będzin)

W 1842 r. Jan Ciechanowski (17961884) herbu Skarbień przejął grodziecki majątek, którego właścicielem był wówczas współzałożyciel i członek zarządu Towarzystwa Wyrobów Zbożowych – Maurycy Kossowski (17951864).

Piętnaście lat później Ciechanowski zakończył budowę w Grodźcu fabryki cementu portlandzkiego. Miała ona miejsce w latach 18531857. Był to piąty na świecie a pierwszy takiego rodzaju zakład w całym, ówczesnym cesarstwie rosyjskim. Cement z tej fabryki zdobywał nagrody zarówno w cesarstwie oraz poza jego granicami. Jego wysoka jakość, renoma cementowni oraz pozycja społeczna jej właściciela powodowała, iż grodziecki cement był wykorzystywany zarówno przy budowach cywilnych (budowa kolei Warszawsko – Wiedeńskiej) jak i wojskowych (fortyfikacje). W okresie dwudziestolecia międzywojennego cementownia została przejęta przez belgijski koncern „Solvay”, który dokonał jej poważnej modernizacji w drugiej połowie lat 20-tych XX w.

W latach 19181921 cementownią kierował inż. Jan Brzostowski, następnie – od roku 1921 do roku 1929 inż. Włodzimierz Kwapiszewski, w latach 1930-1936 inż. Leon Hertz, a następnie do roku 1939 – Mieczysław Zarębski.

Pod koniec lat 30-tych XX w. była to największa fabryka cementu portlandzkiego w Polsce. Decyzję o jej zamknięciu podjęto w 1979 r. Ruiny cementowni są często wykorzystywane m.in. jako plener fotograficzny. Jest to jeden z najciekawszych zabytków architektury industrialnej w Europie.

Opracował: Dariusz Majchrzak