Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza Ząbkowice: Różnice pomiędzy wersjami

Z WikiZagłębie
Nie podano opisu zmian
Nie podano opisu zmian
 
Linia 22: Linia 22:
* ?
* ?
}}
}}
[[Plik:D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza-Z%C4%85bkowice._Dworzec_kolei_Warszawsko-Wiede%C5%84skiej.JPG|thumb|400px|Foto:Grzegorz Onyszko]]
[[Plik:D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza-Z%C4%85bkowice._Dworzec_kolei_W-W.JPG|thumb|400px|Foto:Grzegorz Onyszko]]
'''Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza - Ząbkowice''' - w dniu [[1 grudnia]] [[1847]] roku do [[Ząbkowice (Dąbrowa Górnicza)|Ząbkowic]] dociera od strony Warszawy pierwszy pociąg [[Kolej Warszawsko-Wiedeńska w Zagłębiu Dąbrowskim|Drogi Żelaznej Warszawsko - Wiedeńskiej]]. Na rok [[1856]] przypada zakończenie budowy budynków dworca kolejowego oraz przepompowni wody do parowozów. Woda była pompowana z pobliskiej rzeki [[Trzebyczka|Trzebyczki]]. W [[1859]] roku ukończono budowę nowego odcinka kolejowego przez [[Gołonóg (Dąbrowa Górnicza)]], [[Dąbrowa Górnicza|Dąbrowę]] i [[Będzin]] do [[Sosnowiec|Sosnowca]] i dalej do Katowic.
'''Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza - Ząbkowice''' - w dniu [[1 grudnia]] [[1847]] roku do [[Ząbkowice (Dąbrowa Górnicza)|Ząbkowic]] dociera od strony Warszawy pierwszy pociąg [[Kolej Warszawsko-Wiedeńska w Zagłębiu Dąbrowskim|Drogi Żelaznej Warszawsko - Wiedeńskiej]]. Na rok [[1856]] przypada zakończenie budowy budynków dworca kolejowego oraz przepompowni wody do parowozów. Woda była pompowana z pobliskiej rzeki [[Trzebyczka|Trzebyczki]]. W [[1859]] roku ukończono budowę nowego odcinka kolejowego przez [[Gołonóg (Dąbrowa Górnicza)]], [[Dąbrowa Górnicza|Dąbrowę]] i [[Będzin]] do [[Sosnowiec|Sosnowca]] i dalej do Katowic.


==Galeria==
==Galeria==
<gallery>
<gallery>
Plik:Dąbrowa_Górnicza-Ząbkowice._Budynek_dworca.04.JPG|Dąbrowa Górnicza-Ząbkowice. Budynek dworca kolejowego (już odniedawna nieczynnego).   
Plik:D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza-Z%C4%85bkowice._Dworzec_kolei_Warszawsko-Wiede%C5%84skiej.JPG|
Plik:Dąbrowa_Górnicza-Ząbkowice._Budynek_dworca.03.JPG|Dąbrowa Górnicza-Ząbkowice. Budynek dworca kolejowego (już odniedawna nieczynnego).  
Plik:D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza-Z%C4%85bkowice._Dworzec_kolei_W-W.JPG|
Plik:Dąbrowa_Górnicza-Ząbkowice._Budynek_dworca.04.JPG|Dąbrowa Górnicza-Ząbkowice. Budynek dworca kolejowego (już nieczynnego).   
Plik:Dąbrowa_Górnicza-Ząbkowice._Budynek_dworca.03.JPG|Dąbrowa Górnicza-Ząbkowice. Budynek dworca kolejowego (już nieczynnego).  
Plik:Dąbrowa_Górnicza-Ząbkowice._Kolejowa_wieża_ciśnień.jpg|[[Wieża ciśnień w Dąbrowie Górniczej - Ząbkowicach|Nieczynna kolejowa wieża ciśnień]].  
Plik:Dąbrowa_Górnicza-Ząbkowice._Kolejowa_wieża_ciśnień.jpg|[[Wieża ciśnień w Dąbrowie Górniczej - Ząbkowicach|Nieczynna kolejowa wieża ciśnień]].  
Plik:Brak zdjęcia.jpg|Opis zdjęcia:  
Plik:Brak zdjęcia.jpg|Opis zdjęcia:  

Aktualna wersja na dzień 21:12, 27 kwi 2016

Stacje i przystanki kolejowe w Zagłębiu Dąbrowskim
Dąbrowa Górnicza Ząbkowice
Dąbrowa Górnicza Ząbkowice
Miejscowość xxx
Adres xxx
Data otwarcia ???
Dane techniczne
Liczba peronów ?
Liczba krawędzi
peronowych
?
Kasy ?
Przejścia nadziemne ?
Przejścia podziemne ?
Linie kolejowe
  • ?
  • ?

Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza - Ząbkowice - w dniu 1 grudnia 1847 roku do Ząbkowic dociera od strony Warszawy pierwszy pociąg Drogi Żelaznej Warszawsko - Wiedeńskiej. Na rok 1856 przypada zakończenie budowy budynków dworca kolejowego oraz przepompowni wody do parowozów. Woda była pompowana z pobliskiej rzeki Trzebyczki. W 1859 roku ukończono budowę nowego odcinka kolejowego przez Gołonóg (Dąbrowa Górnicza), Dąbrowę i Będzin do Sosnowca i dalej do Katowic.

Galeria