Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza Ząbkowice: Różnice pomiędzy wersjami
Z WikiZagłębie
Nie podano opisu zmian |
Nie podano opisu zmian |
||
Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Dworzec PKP infobox | {{Dworzec PKP infobox | ||
|nazwa = | |nazwa = Dąbrowa Górnicza Ząbkowice | ||
|nazwa oryginalna = | |nazwa oryginalna = | ||
|zdjęcie = | |zdjęcie = Dąbrowa Górnicza Ząbkowice Dworzec kolejowy 001.JPG | ||
|opis zdjęcia = | |opis zdjęcia = | ||
|miejscowość = [[xxx]] | |miejscowość = [[xxx]] |
Wersja z 21:08, 27 kwi 2016
Stacje i przystanki kolejowe w Zagłębiu Dąbrowskim | |
Dąbrowa Górnicza Ząbkowice | |
Miejscowość | xxx |
Adres | xxx |
Data otwarcia | ??? |
Dane techniczne | |
Liczba peronów | ? |
Liczba krawędzi peronowych |
? |
Kasy | ? |
Przejścia nadziemne | ? |
Przejścia podziemne | ? |
Linie kolejowe | |
|
Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza - Ząbkowice - w dniu 1 grudnia 1847 roku do Ząbkowic dociera od strony Warszawy pierwszy pociąg Drogi Żelaznej Warszawsko - Wiedeńskiej. Na rok 1856 przypada zakończenie budowy budynków dworca kolejowego oraz przepompowni wody do parowozów. Woda była pompowana z pobliskiej rzeki Trzebyczki. W 1859 roku ukończono budowę nowego odcinka kolejowego przez Gołonóg (Dąbrowa Górnicza), Dąbrowę i Będzin do Sosnowca i dalej do Katowic.