Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza Ząbkowice: Różnice pomiędzy wersjami
Z WikiZagłębie
Nie podano opisu zmian |
Nie podano opisu zmian |
||
| (Nie pokazano 9 wersji utworzonych przez 3 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Dworzec PKP infobox | |||
[[ | |nazwa = Dąbrowa Górnicza Ząbkowice | ||
|nazwa oryginalna = | |||
|zdjęcie = Dąbrowa Górnicza Ząbkowice Dworzec kolejowy 001.JPG | |||
|opis zdjęcia = | |||
|miejscowość = [[xxx]] | |||
|adres = [[xxx]] | |||
|rodzaj = | |||
|data otwarcia = [[???]] | |||
|data zamknięcia = | |||
|data likwidacji = | |||
|poprzednie nazwy = | |||
|liczba peronów = ? | |||
|liczba krawędzi peronowych = ? | |||
|kasy = ? | |||
|przejścia nadziemne = ? | |||
|przejścia podziemne = ? | |||
|liczba pasażerów = | |||
|rok liczby pasażerów = | |||
|linie kolejowe = | |||
* ? | |||
* ? | |||
}} | |||
'''Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza - Ząbkowice''' - w dniu [[1 grudnia]] [[1847]] roku do [[Ząbkowice (Dąbrowa Górnicza)|Ząbkowic]] dociera od strony Warszawy pierwszy pociąg [[Kolej Warszawsko-Wiedeńska w Zagłębiu Dąbrowskim|Drogi Żelaznej Warszawsko - Wiedeńskiej]]. Na rok [[1856]] przypada zakończenie budowy budynków dworca kolejowego oraz przepompowni wody do parowozów. Woda była pompowana z pobliskiej rzeki [[Trzebyczka|Trzebyczki]]. W [[1859]] roku ukończono budowę nowego odcinka kolejowego przez [[Gołonóg (Dąbrowa Górnicza)]], [[Dąbrowa Górnicza|Dąbrowę]] i [[Będzin]] do [[Sosnowiec|Sosnowca]] i dalej do Katowic. | |||
==Galeria== | ==Galeria== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Plik: | Plik:D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza-Z%C4%85bkowice._Dworzec_kolei_Warszawsko-Wiede%C5%84skiej.JPG| | ||
Plik: | Plik:D%C4%85browa_G%C3%B3rnicza-Z%C4%85bkowice._Dworzec_kolei_W-W.JPG| | ||
Plik:Dąbrowa_Górnicza-Ząbkowice._Budynek_dworca.04.JPG|Dąbrowa Górnicza-Ząbkowice. Budynek dworca kolejowego (już nieczynnego). | |||
Plik:Dąbrowa_Górnicza-Ząbkowice._Budynek_dworca.03.JPG|Dąbrowa Górnicza-Ząbkowice. Budynek dworca kolejowego (już nieczynnego). | |||
Plik:Dąbrowa_Górnicza-Ząbkowice._Kolejowa_wieża_ciśnień.jpg|[[Wieża ciśnień w Dąbrowie Górniczej - Ząbkowicach|Nieczynna kolejowa wieża ciśnień]]. | |||
Plik:Brak zdjęcia.jpg|Opis zdjęcia: | Plik:Brak zdjęcia.jpg|Opis zdjęcia: | ||
Plik:Brak zdjęcia.jpg|Opis zdjęcia: | Plik:Brak zdjęcia.jpg|Opis zdjęcia: | ||
| Linia 15: | Linia 36: | ||
[[Kategoria:Zabytki|Dąbrowa Górnicza, Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza | [[Kategoria:Zabytki|Dąbrowa Górnicza, Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza Ząbkowice]] | ||
[[Kategoria:Zabytki techniki|Dąbrowa Górnicza, Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza | [[Kategoria:Zabytki techniki|Dąbrowa Górnicza, Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza Ząbkowice]] | ||
[[Kategoria:Zabytki Dąbrowy Górniczej|Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza | [[Kategoria:Zabytki Dąbrowy Górniczej|Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza Ząbkowice]] | ||
[[Kategoria:Zabytki techniki Dąbrowy Górniczej|Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza | [[Kategoria:Zabytki techniki Dąbrowy Górniczej|Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza Ząbkowice]] | ||
[[Kategoria:Kolej w Zagłębiu Dąbrowskim|Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza | [[Kategoria:Kolej w Zagłębiu Dąbrowskim|Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza Ząbkowice]] | ||
[[Kategoria:Kolej Warszawsko-Wiedeńska w Zagłębiu Dąbrowskim|Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza | [[Kategoria:Kolej Warszawsko-Wiedeńska w Zagłębiu Dąbrowskim|Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza Ząbkowice]] | ||
[[Kategoria:Dworce, stacje i przystanki kolejowe|Dąbrowa Górnicza | [[Kategoria:Dworce, stacje i przystanki kolejowe|Dąbrowa Górnicza Ząbkowice]] | ||
Aktualna wersja na dzień 21:12, 27 kwi 2016
| Stacje i przystanki kolejowe w Zagłębiu Dąbrowskim | |
| |
| Dąbrowa Górnicza Ząbkowice | |
| Miejscowość | xxx |
| Adres | xxx |
| Data otwarcia | ??? |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów | ? |
| Liczba krawędzi peronowych |
? |
| Kasy | ? |
| Przejścia nadziemne | ? |
| Przejścia podziemne | ? |
| Linie kolejowe | |
| |
Dworzec kolejowy Dąbrowa Górnicza - Ząbkowice - w dniu 1 grudnia 1847 roku do Ząbkowic dociera od strony Warszawy pierwszy pociąg Drogi Żelaznej Warszawsko - Wiedeńskiej. Na rok 1856 przypada zakończenie budowy budynków dworca kolejowego oraz przepompowni wody do parowozów. Woda była pompowana z pobliskiej rzeki Trzebyczki. W 1859 roku ukończono budowę nowego odcinka kolejowego przez Gołonóg (Dąbrowa Górnicza), Dąbrowę i Będzin do Sosnowca i dalej do Katowic.
Galeria
Dąbrowa Górnicza-Ząbkowice. Budynek dworca kolejowego (już nieczynnego).
Dąbrowa Górnicza-Ząbkowice. Budynek dworca kolejowego (już nieczynnego).
Opis zdjęcia:
Opis zdjęcia:
