Tramwaje elektryczne w Zagłębiu Dąbrowskim S. A.: Różnice pomiędzy wersjami

Z WikiZagłębie
Linia 3: Linia 3:
==Kalendarium:==
==Kalendarium:==


'''05.03.1924''' - Rejestracja spółki w Sądzie Okręgowym w Sosnowcu, Dział B. I. No 77
'''[[05 marca]] [[1924]]''' - Rejestracja spółki w Sądzie Okręgowym w Sosnowcu, Dział B. I. No 77


'''18.01.1928''' - Uruchomienie pierwszego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: [[Ulica 3 Maja w Sosnowcu|Sosnowiec, ulica 3 Maja]] - [[Zajezdnia Tramwajowa w Będzinie|Będzin Zajezdnia]]
'''[[18 stycznia]] [[1928]]''' - Uruchomienie pierwszego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: [[Ulica 3 Maja w Sosnowcu|Sosnowiec, ulica 3 Maja]] - [[Zajezdnia Tramwajowa w Będzinie|Będzin Zajezdnia]]


'''11.02.1928''' - Uruchomienie drugiego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: [[Będzin]] - [[Dąbrowa Górnicza]] Kościół.  
'''[[11 lutego]] [[1928]]''' - Uruchomienie drugiego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: [[Będzin]] - [[Dąbrowa Górnicza]] Kościół.  


'''14.07.1928''' - Uruchomienie trzeciego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: [[Sosnowiec]], ulica Sobieskiego - Szopienice i jednocześnie pierwszego, mającego styczność z siecią linii tramwajowych na Górnym Śląsku. Do pełnego połączenia sieci górnośląskiej i zagłębiowskiej dojdzie dopiero po otwarciu tzw. [["Tunel Katowicki"|"Tunelu Katowickiego"]] pod linią kolejową.
'''[[14 lipca]] [[1928]]''' - Uruchomienie trzeciego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: [[Sosnowiec]], ulica Sobieskiego - Szopienice i jednocześnie pierwszego, mającego styczność z siecią linii tramwajowych na Górnym Śląsku. Do pełnego połączenia sieci górnośląskiej i zagłębiowskiej dojdzie dopiero po otwarciu tzw. [["Tunel Katowicki"|"Tunelu Katowickiego"]] pod linią kolejową.


'''31.10.1928''' - Uruchomienie czwartego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: [[Dąbrowa Górnicza]] Kościół - [[Dąbrowa Górnicza]] [[Reden]].  
'''[[31 października]] [[1928]]''' - Uruchomienie czwartego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: [[Dąbrowa Górnicza]] Kościół - [[Dąbrowa Górnicza]] [[Reden]].  


'''27.01.1929''' - Uruchomienie piątego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: [[Będzin]] - [[Czeladź]].
'''[[27 stycznia]] [[1929]]''' - Uruchomienie piątego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: [[Będzin]] - [[Czeladź]].


'''02.03.1931''' - Uruchomienie w [[Sosnowiec|Sosnowcu]] krótkiego ale bardzo ważnego odcinka toru pod wiaduktem [["Tunel Katowicki"|(w "Tunelu Katowickim")]] na linii kolejowej Sosnowiec Główny - Katowice. Następuje pełne (bez potrzeby przesiadki pasażerów) połączenie pomiędzy sieciami tramwajowymi [[Zagłębie Dąbrowskie|Zagłębia Dąbrowskiego]] i Górnego Śląska.
'''[[02 marca]] [[1931]]''' - Uruchomienie w [[Sosnowiec|Sosnowcu]] krótkiego ale bardzo ważnego odcinka toru pod wiaduktem [["Tunel Katowicki"|(w "Tunelu Katowickim")]] na linii kolejowej Sosnowiec Główny - Katowice. Następuje pełne (bez potrzeby przesiadki pasażerów) połączenie pomiędzy sieciami tramwajowymi [[Zagłębie Dąbrowskie|Zagłębia Dąbrowskiego]] i Górnego Śląska.


......
......


......
......

Wersja z 10:54, 18 sty 2012

Spółka Akcyjna utworzona w celu budowy sieci linii tramwajowych w Zagłębiu Dąbrowskim.

Kalendarium:

05 marca 1924 - Rejestracja spółki w Sądzie Okręgowym w Sosnowcu, Dział B. I. No 77

18 stycznia 1928 - Uruchomienie pierwszego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: Sosnowiec, ulica 3 Maja - Będzin Zajezdnia

11 lutego 1928 - Uruchomienie drugiego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: Będzin - Dąbrowa Górnicza Kościół.

14 lipca 1928 - Uruchomienie trzeciego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: Sosnowiec, ulica Sobieskiego - Szopienice i jednocześnie pierwszego, mającego styczność z siecią linii tramwajowych na Górnym Śląsku. Do pełnego połączenia sieci górnośląskiej i zagłębiowskiej dojdzie dopiero po otwarciu tzw. "Tunelu Katowickiego" pod linią kolejową.

31 października 1928 - Uruchomienie czwartego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: Dąbrowa Górnicza Kościół - Dąbrowa Górnicza Reden.

27 stycznia 1929 - Uruchomienie piątego odcinka linii tramwajowej w naszym regionie: Będzin - Czeladź.

02 marca 1931 - Uruchomienie w Sosnowcu krótkiego ale bardzo ważnego odcinka toru pod wiaduktem (w "Tunelu Katowickim") na linii kolejowej Sosnowiec Główny - Katowice. Następuje pełne (bez potrzeby przesiadki pasażerów) połączenie pomiędzy sieciami tramwajowymi Zagłębia Dąbrowskiego i Górnego Śląska.

......

......