Holownik Orkan

Z WikiZagłębie

Holownik "Orkan" – holownik pełnomorski z okresu międzywojennego należący do ‎ Towarzystwa "Żegluga Wisła-Bałtyk", które zostało założone przez zakłady przemysłowe Zagłębia Dąbrowskiego

Holownik „Orkan” stojący na kotwicy - widok z brzegu rzeki (czerwiec 1928).

Historia

Holownik zbudowany został w 1920 roku pod nazwą „Angora” w stoczni Neptun Werft w Rostocku AG. W listopadzie 1926 roku został zakupiony od Bugsier, Reeder- und Bergungs AG przez polskie Towarzystwo „ Żegluga Wisła-Bałtyk” w Tczewie, gdzie otrzymał nazwę „Orkan”. Używany był do holowania lichtug wywożących węgiel pochodzący z kopalń Zagłębia Dąbrowskiego poprzez port w Tczewie i Gdańsku do zagranicznych portów nadbałtyckich (głównie skandynawskich). Po likwidacji ‎ Towarzystwa „Żegluga Wisła-Bałtyk” holownik został sprzedany do Bugsier, Reeder- und Bergungs AG a następnie był własnością niemieckiej firmy W. Rau Neusser Ölwerke z Neuss, gdzie otrzymał nazwę "Ajax". W roku 1936 został zakupiony przez radzieckie przedsiębiorstwo Sovtorgfłot, gdzie otrzymał nazwę "Miedwieżonok"(МЕДВЕЖОНОК) - w rejestrach pojawiał się pod nazwami MEDVEJONOK lub MEDVEZHONOK. W 1942 roku służył we Flocie Północnej jako holownik nr 24, a następnie w flocie handlowej ZSRR. Zatopiony został na Morzu Karskim prawdopodobnie przez niemiecki okręt podwodny U-601 w dniu 24 sierpnia 1942 roku.


Bibliografia

Germadon