M/S Olkusz: Różnice pomiędzy wersjami

Z WikiZagłębie
Nie podano opisu zmian
Nie podano opisu zmian
Linia 4: Linia 4:
[[Plik:Statek Olkusz.jpg|550px|thumb|Kartka pocztowa - M/S Olkusz]]
[[Plik:Statek Olkusz.jpg|550px|thumb|Kartka pocztowa - M/S Olkusz]]


Zbudowany został w [[1960]] roku w Stoczni Szczecińskiej. Oznaczenie M/S (ang. Motor Ship) przed nazwą Olkusz oznacza statek motorowy. W latach 1960-1982 eksploatowany był przez Polskie Linie Oceaniczne a następnie został sprzedany greckiemu armatorowi (Emmanuel G. Roussos, Piraeus, Grecja)
Zbudowany został w [[1960]] roku w Stoczni Szczecińskiej. Oznaczenie M/S (ang. Motor Ship) przed nazwą Olkusz oznacza statek motorowy. W latach [[1960]]-[[1982]] eksploatowany był przez Polskie Linie Oceaniczne a następnie został sprzedany greckiemu armatorowi (Emmanuel G. Roussos, Piraeus, Grecja)


Dane techniczne:
Dane techniczne:
- Nośność: 4392 DWT (ang. deadweight tonnage)


- Długość całkowita 114,1 m
- Długość całkowita 114,1 m
Linia 15: Linia 17:


- Rodzaj napędu: silnik spalinowy
- Rodzaj napędu: silnik spalinowy
- Nośność: 4392 DWT (ang. deadweight tonnage)


- Moc SG: 3062 kW
- Moc SG: 3062 kW

Wersja z 09:42, 31 paź 2017

M/S Olkusz - polski statek typu drobnicowiec.

Historia jednostki

Kartka pocztowa - M/S Olkusz

Zbudowany został w 1960 roku w Stoczni Szczecińskiej. Oznaczenie M/S (ang. Motor Ship) przed nazwą Olkusz oznacza statek motorowy. W latach 1960-1982 eksploatowany był przez Polskie Linie Oceaniczne a następnie został sprzedany greckiemu armatorowi (Emmanuel G. Roussos, Piraeus, Grecja)

Dane techniczne:

- Nośność: 4392 DWT (ang. deadweight tonnage)

- Długość całkowita 114,1 m

- Szerokość 14,8 m

- Zanurzenie 6,4 m

- Rodzaj napędu: silnik spalinowy

- Moc SG: 3062 kW

- Prędkość: 16.9 w

- Załoga 8 osób.


Germadon