M/S Kopalnia Czeladź: Różnice pomiędzy wersjami

Z WikiZagłębie
Nie podano opisu zmian
Nie podano opisu zmian
 
(Nie pokazano 7 pośrednich wersji utworzonych przez tego samego użytkownika)
Linia 1: Linia 1:
Statek '''M/S Kopalnia Czeladź''' - statek Polskiej Żeglugi Morskiej.
Statek '''s/s Kopalnia Czeladź''' - jednostka wchodząca w skład Polskiej Żeglugi Morskiej.


[[Plik:MS Kopalnia Czeladź.jpg|thumb|300px|M/S Kopalnia Czeladź]]
[[Plik:MS Kopalnia Czeladź.jpg|thumb|450px|s/s Kopalnia Czeladź]]


==Historia jednostki==
==Historia jednostki==
Statek typu „Liberty” Został zbudowany w [[1943]] roku w stoczni Bethlehem Fairfield Shipyard Inc. w Baltimore w stanie Maryland (USA) pod numerem budowy nr 2242, gdzie otrzymał nazwę „John Russel Pope”.  W roku [[1961]] został zakupiony przez Polską Żeglugę Morską. Oznaczenie M/S (ang. Motor Ship) przed nazwą "Kopalnia Czeladź" oznacza statek motorowy. W latach [[1961]]-[[1973]] eksploatowany był przez Polską Żeglugę Morską.
Statek typu „Liberty” zbudowany został w [[1943]] roku w stoczni Bethlehem Fairfield Shipyard Inc. w Baltimore w stanie Maryland (USA) pod numerem budowy nr 2242, gdzie otrzymał nazwę „John Russel Pope”. Był to drobnicowiec o napędzie parowym.  W dniu 30 stycznia [[1961]] roku w Jarrow podniesiono na nim polską banderę i otrzymał nazwę „Kopalnia Czeladź”. Zakupiony został z Funduszu Antyczarterowego i pływał w Polskiej Żegludze Morskiej w trampingu oceanicznym, a także na „moście węglowym” do Danii. W [[1973]] roku, po zakończeniu ostatniego rejsu, został sprzedany w Szkocji na złom. Oznaczenie s/s (ang. screw steamer) przed nazwą „Kopalnia Kazimierz” oznacza statek parowy o napędzie śrubowym.


==Dane techniczne:==
==Dane techniczne:==


- Nośność: 11115 DWT (ang. deadweight tonnage)
- Nośność: 10940 ton / 11115 DWT (ang. deadweight tonnage)


- Długość całkowita b.d.
- Pojemność brutto: 7271 ton
 
- Długość całkowita: 134,6 m


- Szerokość b.d.
- Szerokość b.d.
Linia 30: Linia 32:
* Górniczy Śląsk pod Polską banderą. Zabrze 1983, s. 41
* Górniczy Śląsk pod Polską banderą. Zabrze 1983, s. 41


[[Kategoria:Flota|Kopalnia Czeladź, M/S]]
[[Kategoria:Flota|Kopalnia Czeladź, s/s]]

Aktualna wersja na dzień 21:09, 13 wrz 2018

Statek s/s Kopalnia Czeladź - jednostka wchodząca w skład Polskiej Żeglugi Morskiej.

s/s Kopalnia Czeladź

Historia jednostki

Statek typu „Liberty” zbudowany został w 1943 roku w stoczni Bethlehem Fairfield Shipyard Inc. w Baltimore w stanie Maryland (USA) pod numerem budowy nr 2242, gdzie otrzymał nazwę „John Russel Pope”. Był to drobnicowiec o napędzie parowym. W dniu 30 stycznia 1961 roku w Jarrow podniesiono na nim polską banderę i otrzymał nazwę „Kopalnia Czeladź”. Zakupiony został z Funduszu Antyczarterowego i pływał w Polskiej Żegludze Morskiej w trampingu oceanicznym, a także na „moście węglowym” do Danii. W 1973 roku, po zakończeniu ostatniego rejsu, został sprzedany w Szkocji na złom. Oznaczenie s/s (ang. screw steamer) przed nazwą „Kopalnia Kazimierz” oznacza statek parowy o napędzie śrubowym.

Dane techniczne:

- Nośność: 10940 ton / 11115 DWT (ang. deadweight tonnage)

- Pojemność brutto: 7271 ton

- Długość całkowita: 134,6 m

- Szerokość b.d.

- Zanurzenie b.d.

- Rodzaj napędu: b.d.

- Moc SG: b.d.

- Prędkość: b.d.

- Ilość pasażerów: b.d.

Linki zewnętrzne

Bibliografia

  • Górniczy Śląsk pod Polską banderą. Zabrze 1983, s. 41