Lichtuga Felek

Z WikiZagłębie
(Różnice między wersjami)
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Germadon (dyskusja<pipe-separator>edycje)
Germadon (dyskusja<pipe-separator>edycje)
 
Linia 9: Linia 9:
 
* Miciński J.: Trzy awarie. Gdańsk 1967.
 
* Miciński J.: Trzy awarie. Gdańsk 1967.
 
* Górniczy Śląsk pod Polską banderą. Zabrze 1983, s. 23.
 
* Górniczy Śląsk pod Polską banderą. Zabrze 1983, s. 23.
* [http://oceania.pbworks.com/w/page/8467837/pl20 Lichtugi i szaland]
+
* [http://oceania.pbworks.com/w/page/8467837/pl20 Lichtugi i szalandy]
  
 
[[Gerard Kulej|Germadon]]
 
[[Gerard Kulej|Germadon]]
 
[[Kategoria:Flota|Lichtuga Felek]]
 
[[Kategoria:Flota|Lichtuga Felek]]

Aktualna wersja na dzień 13:03, 3 sie 2019

Lichtuga „Felek” – niewielki statek morski z okresu międzywojennego należący do ‎ Towarzystwa „Żegluga Wisła-Bałtyk”, które zostało założone przez zakłady przemysłowe Zagłębia Dąbrowskiego.

Historia

Ogólnie lichtuga jest to kilkusettonowa, pełnopokładowa, barka rzeczna przystosowana do żeglugi morskiej dzięki wysokim burtom. Przeważnie bez napędu w związku z czym pływała w zestawie z holownikiem. Lichtugi morskie posiadały proste, dwumasztowe ożaglowanie skośne traktowane jako napęd uzupełniający i awaryjny. Ze względu na kształt kadłuba słabo pływały pod żaglami. Lichtuga wybudowana została około 1920 roku jako „Presse” (dane rejestrowe: 399 BRT, 382 NRT, 650 t). W listopadzie 1926 roku została zakupiona od Bugsier, Reeder- und Bergungs AG. przez polskie Towarzystwo „ Żegluga Wisła-Bałtyk” w Tczewie, gdzie otrzymała nazwę „Felek”. Używana była do przewożenia węgla pochodzącego z kopalń Zagłębia Dąbrowskiego poprzez port w Tczewie do zagranicznych portów nadbałtyckich (głównie skandynawskich). W dniu 1 listopada 1927 lichtugi „Felek” i „Bolek”, były holowane z Kopenhagi przez Holownik „Górnik”, który w tym dniu zatonął. Na jej pokład został podjęty jedyny ocalały rozbitek z holownika. Po likwidacji ‎ Towarzystwa „Żegluga Wisła-Bałtyk” lichtuga została sprzedana do Estonii.

  1. BRT (tona rejestrowa brutto) – dawna międzynarodowa jednostka pojemności rejestrowej brutto statku
  2. NRT (tona rejestrowa netto) – dawna międzynarodowa jednostka pojemności rejestrowej netto statku

Bibliografia

Germadon

Nawigacja
Poznajemy Zagłębie Dąbrowskie
  • Projekt realizuje
  • Herb Zagłębia Dąbrowskiego