Szkoła Szybowcowa na Parcinie w Będzinie-Grodźcu

Z WikiZagłębie
Wersja z dnia 14:31, 9 mar 2012 autorstwa Dariusz JUREK (dyskusja | edycje) (Utworzył nową stronę „W Grodźcu (obecnej dzielnicy Będzina), w latach 30-tych XX w. rozpoczęła swoją działalność pierwsza i największa w [[Zagłębie Dąbrows...”)
(różn.) ← poprzednia wersja | przejdź do aktualnej wersji (różn.) | następna wersja → (różn.)

W Grodźcu (obecnej dzielnicy Będzina), w latach 30-tych XX w. rozpoczęła swoją działalność pierwsza i największa w Zagłębiu Dąbrowskim szkoła szybowcowa.

W 1934 r. w Polskim Komitecie Szybowcowym (P.K.S.) zostało zarejestrowane grodzieckie koło szybowcowe zaś w latach 19341936 powstał na wzgórzu Parcina hangar szybowcowy z cegły klinkierowej. W okresie dwudziestolecia międzywojennego z Parciny latano na szybowcach typu: CWJ, CWJ-bis i CWJ-bis Skaut. Na wzgórzu oprócz pokazów lotu szybowców odbywały się także pokazy modeli latających i obrony przeciwgazowej. Szkoła związana była z Ligą Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej (L.O.P.P.) do której Grodziec należał od 1925 r.

W czasie drugiej wojny światowej szkolili się tam Niemcy. Po wojnie szkoła działała do 1948 r. Jej ostatnim kierownikiem był Stanisław Meus. W okresie PRL-u, przez pewien czas hangar był wykorzystywany do celów gospodarczych. Obecnie na Parcinie znajdują się jego ruiny. W 2006 r. powstało Stowarzyszenie Miłośników Starych Szybowców i Samolotów „PARCINA”, które oprócz popularyzacji zagłębiowskich tradycji lotniczych i modelarskich zajmuje się także historią grodzieckiej szkoły szybowcowej.

Materiał opracował: Dariusz Majchrzak

Bibliografia

  • Majchrzak D., Miejsca Pamięci w Będzinie, Będzin 2010
  • Materiały ze zbiorów Stowarzyszenia Miłośników Starych Szybowców i Samolotów „PARCINA”
  • "Ziemia Będzińska", nr 11/44, Będzin 2010