M/S Huta Będzin: Różnice pomiędzy wersjami
Z WikiZagłębie
Nie podano opisu zmian |
Nie podano opisu zmian |
||
Linia 1: | Linia 1: | ||
'''M/S Huta Będzin''' - statek | '''M/S Huta Będzin''' - statek Polskiej Żeglugi Morskiej. | ||
==Historia jednostki== | |||
Zbudowany został w [[1944]] roku w Bethlehem Fairfield Shipyard Inc. w Baltimore w stanie Maryland (USA). Poprzednie nazwy: „Kingsbury”, „Samlamu”. Oznaczenie M/S (ang. Motor Ship) przed nazwą Huta Będzin oznacza statek motorowy. Polska Żegluga Morska odkupiła okręt od Brytyjczyków w październiku [[1960]] roku. W latach [[1969]]-[[1967]] eksploatowany był przez Polską Żeglugę Morską. | |||
Dane techniczne: | |||
- Nośność: 10820 DWT (ang. deadweight tonnage) | |||
- Długość całkowita b.d. | |||
- Szerokość b.d. | |||
- Zanurzenie b.d. | |||
- Rodzaj napędu: b.d. | |||
- Moc SG: b.d. | |||
- Prędkość: b.d. | |||
- Ilość pasażerów: b.d. | |||
==Linki zewnętrzne== | ==Linki zewnętrzne== |
Wersja z 13:16, 31 paź 2017
M/S Huta Będzin - statek Polskiej Żeglugi Morskiej.
Historia jednostki
Zbudowany został w 1944 roku w Bethlehem Fairfield Shipyard Inc. w Baltimore w stanie Maryland (USA). Poprzednie nazwy: „Kingsbury”, „Samlamu”. Oznaczenie M/S (ang. Motor Ship) przed nazwą Huta Będzin oznacza statek motorowy. Polska Żegluga Morska odkupiła okręt od Brytyjczyków w październiku 1960 roku. W latach 1969-1967 eksploatowany był przez Polską Żeglugę Morską.
Dane techniczne:
- Nośność: 10820 DWT (ang. deadweight tonnage)
- Długość całkowita b.d.
- Szerokość b.d.
- Zanurzenie b.d.
- Rodzaj napędu: b.d.
- Moc SG: b.d.
- Prędkość: b.d.
- Ilość pasażerów: b.d.