M/S Warta (masowiec): Różnice pomiędzy wersjami
Z WikiZagłębie
Nie podano opisu zmian |
Nie podano opisu zmian |
||
(Nie pokazano 1 pośredniej wersji utworzonej przez tego samego użytkownika) | |||
Linia 10: | Linia 10: | ||
- Nośność: 13756 DWT (ang. deadweight tonnage) | - Nośność: 13756 DWT (ang. deadweight tonnage) | ||
- Długość całkowita | - Długość całkowita 143,7 m | ||
- Szerokość | - Szerokość 20,6 m | ||
- Zanurzenie 8,55 m | - Zanurzenie 8,55 m | ||
Linia 28: | Linia 28: | ||
==Linki zewnętrzne== | ==Linki zewnętrzne== | ||
*[http://www.polsteam.com/ship/445 Dane statku na stronie Polskiej Żeglugi Morskiej] | *[http://www.polsteam.com/ship/445 Dane statku na stronie Polskiej Żeglugi Morskiej] | ||
*[http://www.full-ahead.net/Statki/Warta/Warta.htm Informacje na stronie Full Ahaed - Statki] | |||
---- | ---- |
Aktualna wersja na dzień 11:32, 1 lis 2017
M/S Warta - polski statek typu handy size (nośność od 10 000 do 30 000 DWT) .
Historia jednostki
Zbudowany został w 1992 roku dla Polskiej Żeglugi Morskiej (obecnie Polsteam) w Stoczni Szczecińskiej. Oznaczenie M/S (ang. Motor Ship) przed nazwą "Warta" oznacza statek motorowy. Obecnie pływa pod banderą Bahama.
Dane techniczne:
- Nośność: 13756 DWT (ang. deadweight tonnage)
- Długość całkowita 143,7 m
- Szerokość 20,6 m
- Zanurzenie 8,55 m
- Wysokość boczna: b.d.
- Rodzaj napędu: b.d.
- Moc SG: 4710 kW
- Prędkość: 14 węzłów
- Klasa statku: LRS 100A1, bulk carrier, Ice Class 1C, LMC, UMS