M/S Huta Sosnowiec: Różnice pomiędzy wersjami
Z WikiZagłębie
Nie podano opisu zmian |
Nie podano opisu zmian |
||
Linia 1: | Linia 1: | ||
''' | '''s/s Huta Sosnowiec''' - polski statek typu masowiec. | ||
[[Plik:MS Huta Sosnowiec.jpg|thumb|300px| | [[Plik:MS Huta Sosnowiec.jpg|thumb|300px|s/s Huta Sosnowiec]] | ||
==Historia jednostki== | ==Historia jednostki== | ||
Zbudowany został w [[1944]] roku w stoczni Bethlehem Fairfield Shipyard w Baltimore w stanie Maryland (USA) i jako "Samsylarna" pływał pod banderą amerykańską oraz brytyjską do [[1951]] roku. W roku [[1951]] został sprzedany Włochom i otrzymał nazwę "Tito Campanella". W czerwcu [[1961]] roku został zakupiony przez Polską Żeglugę Morską. Oznaczenie | Zbudowany został w [[1944]] roku w stoczni Bethlehem Fairfield Shipyard w Baltimore w stanie Maryland (USA) i jako "Samsylarna" pływał pod banderą amerykańską oraz brytyjską do [[1951]] roku. W roku [[1951]] został sprzedany Włochom i otrzymał nazwę "Tito Campanella". W czerwcu [[1961]] roku został zakupiony przez Polską Żeglugę Morską. Oznaczenie s/s (ang. screw steamer) przed nazwą „Huta Sosnowiec” oznacza statek parowy o napędzie śrubowym.. W latach [[1961]]-[[1971]] eksploatowany był przez Polską Żeglugę Morską. | ||
==Dane techniczne:== | ==Dane techniczne:== | ||
Linia 27: | Linia 27: | ||
==Galeria== | ==Galeria== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Plik:MS Huta Sosnowiec-0001.jpg| | Plik:MS Huta Sosnowiec-0001.jpg|s/s Huta Sosnowiec | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Linia 33: | Linia 33: | ||
*[http://www.polsteam.com/ship/536 Dane statku na stronie Polskiej Żeglugi Morskiej] | *[http://www.polsteam.com/ship/536 Dane statku na stronie Polskiej Żeglugi Morskiej] | ||
[[Kategoria:Flota|Huta Sosnowiec, | [[Kategoria:Flota|Huta Sosnowiec, s/s]] |
Aktualna wersja na dzień 22:33, 13 wrz 2018
s/s Huta Sosnowiec - polski statek typu masowiec.
Historia jednostki
Zbudowany został w 1944 roku w stoczni Bethlehem Fairfield Shipyard w Baltimore w stanie Maryland (USA) i jako "Samsylarna" pływał pod banderą amerykańską oraz brytyjską do 1951 roku. W roku 1951 został sprzedany Włochom i otrzymał nazwę "Tito Campanella". W czerwcu 1961 roku został zakupiony przez Polską Żeglugę Morską. Oznaczenie s/s (ang. screw steamer) przed nazwą „Huta Sosnowiec” oznacza statek parowy o napędzie śrubowym.. W latach 1961-1971 eksploatowany był przez Polską Żeglugę Morską.
Dane techniczne:
- Nośność: 11100 DWT (ang. deadweight tonnage)
- Długość całkowita b.d.
- Szerokość b.d.
- Zanurzenie b.d.
- Rodzaj napędu: b.d.
- Moc SG: b.d.
- Prędkość: b.d.
- Ilość pasażerów: b.d.