M/S Huta Sosnowiec: Różnice pomiędzy wersjami
Z WikiZagłębie
Nie podano opisu zmian |
Nie podano opisu zmian |
||
(Nie pokazano 8 wersji utworzonych przez 3 użytkowników) | |||
Linia 1: | Linia 1: | ||
''' | '''s/s Huta Sosnowiec''' - polski statek typu masowiec. | ||
[[Plik: MS Huta Sosnowiec.jpg|300px]] | [[Plik:MS Huta Sosnowiec.jpg|thumb|300px|s/s Huta Sosnowiec]] | ||
==Historia jednostki== | |||
Zbudowany został w [[1944]] roku w stoczni Bethlehem Fairfield Shipyard w Baltimore w stanie Maryland (USA) i jako "Samsylarna" pływał pod banderą amerykańską oraz brytyjską do [[1951]] roku. W roku [[1951]] został sprzedany Włochom i otrzymał nazwę "Tito Campanella". W czerwcu [[1961]] roku został zakupiony przez Polską Żeglugę Morską. Oznaczenie s/s (ang. screw steamer) przed nazwą „Huta Sosnowiec” oznacza statek parowy o napędzie śrubowym.. W latach [[1961]]-[[1971]] eksploatowany był przez Polską Żeglugę Morską. | |||
==Dane techniczne:== | |||
- Nośność: 11100 DWT (ang. deadweight tonnage) | |||
- Długość całkowita b.d. | |||
- Szerokość b.d. | |||
- Zanurzenie b.d. | |||
- Rodzaj napędu: b.d. | |||
- Moc SG: b.d. | |||
- Prędkość: b.d. | |||
- Ilość pasażerów: b.d. | |||
==Galeria== | |||
<gallery> | |||
Plik:MS Huta Sosnowiec-0001.jpg|s/s Huta Sosnowiec | |||
</gallery> | |||
==Linki zewnętrzne== | ==Linki zewnętrzne== | ||
http://www.polsteam.com/ship/536 | *[http://www.polsteam.com/ship/536 Dane statku na stronie Polskiej Żeglugi Morskiej] | ||
[[Kategoria:Flota|Huta Sosnowiec, | [[Kategoria:Flota|Huta Sosnowiec, s/s]] |
Aktualna wersja na dzień 22:33, 13 wrz 2018
s/s Huta Sosnowiec - polski statek typu masowiec.
Historia jednostki
Zbudowany został w 1944 roku w stoczni Bethlehem Fairfield Shipyard w Baltimore w stanie Maryland (USA) i jako "Samsylarna" pływał pod banderą amerykańską oraz brytyjską do 1951 roku. W roku 1951 został sprzedany Włochom i otrzymał nazwę "Tito Campanella". W czerwcu 1961 roku został zakupiony przez Polską Żeglugę Morską. Oznaczenie s/s (ang. screw steamer) przed nazwą „Huta Sosnowiec” oznacza statek parowy o napędzie śrubowym.. W latach 1961-1971 eksploatowany był przez Polską Żeglugę Morską.
Dane techniczne:
- Nośność: 11100 DWT (ang. deadweight tonnage)
- Długość całkowita b.d.
- Szerokość b.d.
- Zanurzenie b.d.
- Rodzaj napędu: b.d.
- Moc SG: b.d.
- Prędkość: b.d.
- Ilość pasażerów: b.d.