Dworzec kolejowy Sosnowiec Południowy: Różnice pomiędzy wersjami
Nie podano opisu zmian |
Nie podano opisu zmian |
||
| (Nie pokazano 8 wersji utworzonych przez 2 użytkowników) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
Dworzec kolejowy Sosnowiec Południowy ... | {{Dworzec PKP infobox | ||
|nazwa = Sosnowiec Południowy | |||
|nazwa oryginalna = | |||
|zdjęcie = Dworzec kolejowy Sosnowiec Południowy 06.JPG | |||
|opis zdjęcia = | |||
|miejscowość = [[Sosnowiec]] | |||
|adres = [[Sosnowiec]], ul. | |||
|rodzaj = | |||
|data otwarcia = [[???]] | |||
|data zamknięcia = | |||
|data likwidacji = | |||
|poprzednie nazwy = | |||
|liczba peronów = ? | |||
|liczba krawędzi peronowych = ? | |||
|kasy = NIE | |||
|przejścia nadziemne = TAK | |||
|przejścia podziemne = NIE | |||
|liczba pasażerów = | |||
|rok liczby pasażerów = | |||
|linie kolejowe = | |||
* ? | |||
* ? | |||
}} | |||
'''Dworzec kolejowy Sosnowiec Południowy''' - w latach 20-tych XX w. jako '''Dworzec Nadwiślański''' - zlokalizowany w Śródmieściu przy skrzyżowaniu ulic: [[Ulica Teatralna (Sosnowiec)|Teatralnej]] i [[Ulica Kościelna (Sosnowiec)|Kościelnej]]. Stacja posiada jeden peron wyspowy połączony ze Śródmieściem i Osiedlem Naftowa kładką. Na stacji jest 7 torów głównych z których dwa znajdują się przy peronie wyspowym i na stan 2022 roku to jedyne użytkowane tory główne na stacji. Od strony Dańdówki tory odgałęziają się do pobliskiego terminalu kontenerowego Spedcont. Ze stacji realizowane są połączenia kolejowe do Katowic, Olkusza, Tunelu, Kozłowa, Sędziszowa i Kielc. Stacja leży przy linii 62. - jednotorowy szlak z Sosnowca Dańdówki. Od chwili likwidacji kas, budynek stacji nie pełni żadnej funkcji kolejowej. | |||
==Historia== | |||
Powstanie dworca związane było z zakończeniem prac przy budowie Drogi Żelaznej Iwanogrodzko-Dąbrowskiej zwanej Koleją Nadwiślańską łączącej Dąbrowę z Iwanogrodem (obecnie Dęblin) i idącą w głąb Rosji. | |||
W 1885 roku poprowadzono bocznicę prowadzącą ze Strzemieszyc do Maczek – Granicy a następnie przedłużono połączenie do Sosnowca Południowego. | |||
Powstanie stacji datuje się na rok 1887. W roku 1922 nastąpiło otwarcie łącznika ze stacją Sosnowiec Główny. W roku 1967 zelektryfikowano linię kolejową. W roku 2000 zamknięto ruch pasażerski w kierunku Sosnowiec Główny, a 9 lat później zlikwidowano kasy biletowe. | |||
[[Plik:Dworzec kolejowy Sosnowiec Południowy 06.JPG |thumb|450px|]] | |||
[[Plik:Dworzec kolejowy Sosnowiec Południowy 03.JPG|thumb|450px|]] | |||
[[Plik:Dworzec kolejowy Sosnowiec Południowy 01.JPG|thumb|450px|(widok z kładki)]] | |||
==Galeria== | |||
<gallery> | |||
Plik:Dworzec kolejowy Sosnowiec Południowy 04.JPG | |||
Plik:Dworzec kolejowy Sosnowiec Południowy 05.JPG | |||
Plik:Dworzec kolejowy Sosnowiec Południowy 07.JPG | |||
Plik:Dworzec kolejowy Sosnowiec Południowy 08.JPG | |||
Plik:Dworzec kolejowy Sosnowiec Południowy 09.JPG | |||
Plik:Dworzec kolejowy Sosnowiec Południowy 10.JPG | |||
Plik:Dworzec kolejowy Sosnowiec Południowy 02.JPG | |||
</gallery> | |||
Aktualna wersja na dzień 13:40, 15 gru 2022
| Stacje i przystanki kolejowe w Zagłębiu Dąbrowskim | |
| |
| Sosnowiec Południowy | |
| Miejscowość | Sosnowiec |
| Adres | Sosnowiec, ul. |
| Data otwarcia | ??? |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów | ? |
| Liczba krawędzi peronowych |
? |
| Kasy | NIE |
| Przejścia nadziemne | TAK |
| Przejścia podziemne | NIE |
| Linie kolejowe | |
| |
Dworzec kolejowy Sosnowiec Południowy - w latach 20-tych XX w. jako Dworzec Nadwiślański - zlokalizowany w Śródmieściu przy skrzyżowaniu ulic: Teatralnej i Kościelnej. Stacja posiada jeden peron wyspowy połączony ze Śródmieściem i Osiedlem Naftowa kładką. Na stacji jest 7 torów głównych z których dwa znajdują się przy peronie wyspowym i na stan 2022 roku to jedyne użytkowane tory główne na stacji. Od strony Dańdówki tory odgałęziają się do pobliskiego terminalu kontenerowego Spedcont. Ze stacji realizowane są połączenia kolejowe do Katowic, Olkusza, Tunelu, Kozłowa, Sędziszowa i Kielc. Stacja leży przy linii 62. - jednotorowy szlak z Sosnowca Dańdówki. Od chwili likwidacji kas, budynek stacji nie pełni żadnej funkcji kolejowej.
Historia
Powstanie dworca związane było z zakończeniem prac przy budowie Drogi Żelaznej Iwanogrodzko-Dąbrowskiej zwanej Koleją Nadwiślańską łączącej Dąbrowę z Iwanogrodem (obecnie Dęblin) i idącą w głąb Rosji.
W 1885 roku poprowadzono bocznicę prowadzącą ze Strzemieszyc do Maczek – Granicy a następnie przedłużono połączenie do Sosnowca Południowego. Powstanie stacji datuje się na rok 1887. W roku 1922 nastąpiło otwarcie łącznika ze stacją Sosnowiec Główny. W roku 1967 zelektryfikowano linię kolejową. W roku 2000 zamknięto ruch pasażerski w kierunku Sosnowiec Główny, a 9 lat później zlikwidowano kasy biletowe.
