M/S Zagłębie Dąbrowskie: Różnice pomiędzy wersjami
Nie podano opisu zmian |
Nie podano opisu zmian |
||
| (Nie pokazano 1 pośredniej wersji utworzonej przez tego samego użytkownika) | |||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
'''M/S "Zagłębie Dąbrowskie"''' - polski statek typu masowiec. | '''M/S "Zagłębie Dąbrowskie"''' - polski statek typu masowiec z serii B-520. | ||
[[Plik:Statek Zagłębie Dąbrowskie.jpg|thumb|450px| M/S Zagłębie Dąbrowskie]] | [[Plik:Statek Zagłębie Dąbrowskie.jpg|thumb|450px| M/S Zagłębie Dąbrowskie]] | ||
==Historia jednostki== | ==Historia jednostki== | ||
Zbudowany został w [[1967]] roku w Stocznia Szczecińska im. A. Warskiego w Szczecinie. Wodowany | Zbudowany został w [[1967]] roku w Stocznia Szczecińska im. A. Warskiego w Szczecinie. Wodowany 28 lutego 1967 roku. Matką chrzestną była Kazimiera Specjał, a patronat sprawowało Dąbrowskie Zjednoczenie Przemysłu Węglowego. Uroczyste podniesienie bandery odbyło się 12 lipca [[1967]] roku. Statek został skierowany do tranpingu średniego zasięgu. Oznaczenie M/S (ang. Motor Ship) przed nazwą "Zagłębie Dąbrowskie" oznacza statek motorowy. W latach [[1967]] - [[1987]] pływał pod banderą Polskiej Żeglugi Morskiej. Od [[1988]] pod banderą Korei Północnej jako "Hungnam". W [[1992]] roku odnotowany w wykazie Lloyda. Prawdopodobnie wycofany z eksploatacji. | ||
==Dane techniczne:== | ==Dane techniczne:== | ||
| Linia 18: | Linia 18: | ||
- Zanurzenie b.d. | - Zanurzenie b.d. | ||
- Rodzaj napędu: | - Rodzaj napędu: silnik napędowy Cegielski-Sulzer 6RD 68 o mocy 7200 KM | ||
- Prędkość: 15,6 węzła | |||
- Prędkość: | |||
- Ilość pasażerów: b.d. | - Ilość pasażerów: b.d. | ||
| Linia 32: | Linia 30: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
==Bibliografia== | |||
* Górniczy Śląsk pod Polską banderą. Zabrze 1983, s. 20 - 21. | |||
==Linki zewnętrzne== | ==Linki zewnętrzne== | ||
Aktualna wersja na dzień 19:05, 13 wrz 2018
M/S "Zagłębie Dąbrowskie" - polski statek typu masowiec z serii B-520.
Historia jednostki
Zbudowany został w 1967 roku w Stocznia Szczecińska im. A. Warskiego w Szczecinie. Wodowany 28 lutego 1967 roku. Matką chrzestną była Kazimiera Specjał, a patronat sprawowało Dąbrowskie Zjednoczenie Przemysłu Węglowego. Uroczyste podniesienie bandery odbyło się 12 lipca 1967 roku. Statek został skierowany do tranpingu średniego zasięgu. Oznaczenie M/S (ang. Motor Ship) przed nazwą "Zagłębie Dąbrowskie" oznacza statek motorowy. W latach 1967 - 1987 pływał pod banderą Polskiej Żeglugi Morskiej. Od 1988 pod banderą Korei Północnej jako "Hungnam". W 1992 roku odnotowany w wykazie Lloyda. Prawdopodobnie wycofany z eksploatacji.
Dane techniczne:
- Nośność: 15688 DWT (ang. deadweight tonnage)
- Pojemność brutto: 11010 ton
- Długość całkowita b.d.
- Szerokość b.d.
- Zanurzenie b.d.
- Rodzaj napędu: silnik napędowy Cegielski-Sulzer 6RD 68 o mocy 7200 KM
- Prędkość: 15,6 węzła
- Ilość pasażerów: b.d.
m/s "Zagłębie Dąbrowskie" około 1970 roku w porcie w Szczecinie.
m/s "Zagłębie Dąbrowskie"
Bibliografia
- Górniczy Śląsk pod Polską banderą. Zabrze 1983, s. 20 - 21.
