Osiedle patronackie "Domy Kolejowe" (Sosnowiec): Różnice pomiędzy wersjami

Z WikiZagłębie
Nie podano opisu zmian
Nie podano opisu zmian
Linia 6: Linia 6:
Osiedle patronackie "Domy Kolejowe" (Sosnowiec)
Osiedle patronackie "Domy Kolejowe" (Sosnowiec)


*Ulica 3 Maja (Główna) już nieistniejące!
*[[Ulica 3 Maja (Sosnowiec)|Ulica 3 Maja (Główna)]] już nieistniejące!
*Ulica Kilińskiego 1, 7, 9, 11
*[[Ulica Kilińskiego (Sosnowiec)|Ulica Kilińskiego]] 1, 7, 9, 11


Osiedle powstało na przełomie XIX i XX wieku. Służyło licznym pracownikom kolei gdyż Sosnowiec po doprowadzeniu w 1859 roku odnogi kolei Warszawsko-Wiedeńskiej stał się miejscowością posiadającą bardzo dużą, graniczną stację z warsztatami kolejowymi i lokomotywownią.  
Osiedle powstało na przełomie XIX i XX wieku. Służyło licznym pracownikom kolei gdyż Sosnowiec po doprowadzeniu w 1859 roku odnogi kolei Warszawsko-Wiedeńskiej stał się miejscowością posiadającą bardzo dużą, graniczną stację z warsztatami kolejowymi i lokomotywownią.  


Osiedle liczyła około 20 domów, do dzisiejszych czasów przetrwały tylko 2, gdyż po wojnie, głownie w latach 70' władze zdecydowały o przebudowie centrum miasta. W tym okresie zostały wyburzone wszystkie domy kolejowe znajdujące się kiedyś przy ulicy Głównej, czyli obecnej 3 Maja.
Osiedle liczyła około 20 domów, do dzisiejszych czasów przetrwały tylko 2, gdyż po wojnie, głownie w latach 70' władze zdecydowały o przebudowie centrum miasta. W tym okresie zostały wyburzone wszystkie domy kolejowe znajdujące się kiedyś przy [[[[Ulica 3 Maja (Sosnowiec)|ulicy Głównej, czyli obecnej 3 Maja]].


==Galeria==
==Galeria==

Wersja z 21:11, 4 cze 2022

Mapa kolonii i osiedli patronackich w Sosnowcu, źródło: http://www.miasto.org.pl/
Nieistniejące już domy kolejowe
Ulica Kilińskiego

Osiedle patronackie "Domy Kolejowe" (Sosnowiec)

Osiedle powstało na przełomie XIX i XX wieku. Służyło licznym pracownikom kolei gdyż Sosnowiec po doprowadzeniu w 1859 roku odnogi kolei Warszawsko-Wiedeńskiej stał się miejscowością posiadającą bardzo dużą, graniczną stację z warsztatami kolejowymi i lokomotywownią.

Osiedle liczyła około 20 domów, do dzisiejszych czasów przetrwały tylko 2, gdyż po wojnie, głownie w latach 70' władze zdecydowały o przebudowie centrum miasta. W tym okresie zostały wyburzone wszystkie domy kolejowe znajdujące się kiedyś przy [[ulicy Głównej, czyli obecnej 3 Maja.

Galeria

Bibliografia